Der Audi Cup 2011

Der FC Bayern München startet am 26. Juli gegen den AC Mailand und zur selben Zeit stehen sich der FC Barcelona und SC International Porto Alegre gegenüber. Am 27. Juli findet der Kampf um Platz Drei und im Anschluss um das Finale des Audi Cup in München statt.

Die Eintrittskarten gelten jeweils für zwei Spiele, des selben Spieltages. Damit hat man die einmalige Gelegenheit mit nur einem Ticket vier Top Teams zu sehen. Denn Vereine wie Mailand oder SC International Porto Alegre sieht man nun mal nicht alle Tage.

Foto: atu.de

Im  ATU Online Shop finden die Kunden bequem und schnell die benötigten passenden Autoteile für fast jede Automarke. Die im Online Shop von ATU angebotenen Autoteile sind nicht von hochwertiger Qualität, sondern auch neu und relativ preisgünstig. Da ATU immer eine große Menge an Autoersatzteilen von den einzelnen Herstellern bezieht, kann dieser Preisvorteil direkt an die Kunden weiter gegeben werden.

Im Online Shop von ATU können die Kunden an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr benötigte Autoersatzteile, Reifen, Felgen, Autozubehör und Verschleißteile in der gewohnten Qualität bestellen, ohne das auf das Vorhandensein von Produktbeschreibungen, hilfreiche Tipps und wichtigen Informationen, verzichtet werden muss. Alle ausgewählten Artikel werden ganz nach Wunsch der Kunden entweder direkt nach Hause, oder in eine ausgewählte ATU Filiale geliefert. Der Versand erfolgt innerhalb Deutschlands, nach Österreich und in die Niederlande.

Da die bestellten Autoersatzteile bereits auf Lager sind und nicht erst beim Hersteller angefordert werden müssen, können sich die Kunden auf eine sehr kurzfristige Lieferung verlassen. Nach dem online Absenden des Bestellformulars erfolgt die Lieferung der bestellten Autoteile in Deutschland innerhalb von ein bis zwei Werktagen.

Auch das Bezahlen ist im Online Shop von ATU auf verschiedenen Wegen möglich, denn es werden die Bezahlung per Lastschrift, mit Kreditkarte oder der Kundenkarte von ATU, per Sofortüberweisung online, Nachnahme, Pay Pal oder Vorauskasse akzeptiert. Noch flexibler können Kundenwünsche nicht berücksichtigt werden.

Foto: http://www.audi.de

Der Autosalon Genf jedenfalls honorierte dem Kleinwagen Prototyp höchste Aufmerksamkeit, sein Start ab 2013 ist nur noch Formsache und es bleibt zu hoffen das bis dahin die Reichweite der bisher verwendeten Akkus ausgefeilter entwickelt wird denn mit der Reichweite und Lebensdauer von Batterien und Akkus entscheidet sich der Verkaufserfolg. Bislang sind herkömmliche Batterie und Akkupakete noch viel zu gewichtig, die rasante Entwicklung am Energiemarkt lässt aber durchaus auf kleinere Lösungen hoffen.

Mit der Wiederfindung des leichten Wankelmotors für den Audi A1 e-tron wird Gewicht für die Elektroenergiespeicher frei, ein geschickter Zug der Autobauer. Überhaupt ist der Wankelmotor zu Unrecht in Vergessenheit geraten und stellt für künftige Elektroautos die geniale Art des Antriebes dar. Der implizierte Range Extender produziert mit einem Generator Strom und erweitert die Reichweite des Autos erheblich, mit einem Schadstoffausstoß von nur 45 g/km. Das ist Audis Umweltbeitrag.

Leise und sauber wir der neue von Audi mit seinem kleinen Kreiskolbenaggregat sein, das ist gewiss. Ob die Tüftler von Audi dem Modell noch einen eigenen Sound zur Sicherheit der Wahrnehmung schenken – dagegen noch nicht. Auch bleibt zu hoffen, dass diese neue Art der Autos steuerlich noch günstiger gefördert werden denn der großräumige Umstieg der Käufer von fossilen Antriebsarten auf das Elektroauto ist eine Glaubenssache in der Automobilszene.

Noch ist der Streit im Hause Volkswagen nicht ausgestanden über diese Vision von Audi. Der VW Mutterkonzern favoritisiert eine einheitliche Lösung für alle Modelle, Audi dagegen lässt die Muskeln spielen und emanzipiert sich sichtlich mit seinem Audi A1 e-tron. Der ausgefeilte Hybridantrieb von Audi dürfte sich zukunftsfähiger erweisen als das vom Mutterkonzern VW – avisierte reine Elektrofahrzeug der Zukunft mit austauschbaren Teilen.

Fakt ist, BMW und Mercedes schlafen nicht und der Kampf um Marktanteile hat erst begonnen.

Fot: auto.freenet.de

Ein Vorreiter auf diesem Gebiet ist das TomTom Navigationssystem, das nicht nur Marktführer auf dem Gebiet der Navigationslösungen ist, sondern auch ihre Firmensitze auf dem gesamten Kontinent ausgeweitet haben.

TomTom lieferte das erste tragbare Auto Navigationssystem, das mittlerweile oft kopiert wurde und zu immer günstigeren Preisen angeboten wird. Das System benutzt die GPS-Technik, die für “Global Positioning System” steht, und vom amerikanischen Militär entwickelt wurde. Es nutzt dabei die Satellitensignale, die unter anderem Informationen zur aktuellen Position des Satelliten und der Uhrzeit enthalten, die ausgesandt werden. Aus dieser Zeitdifferenz kann der Empfänger diese Signals, in diesem Fall ein TomTom Navigationssystem, die Entfernung zum Satelliten berechnen und dadurch seine Position und Geschwindigkeit erfassen.

Als Autofahrer müssen Sie nur darauf warten, bis alle vier Satellitensignale gefunden werden, bevor sie die Route in ihr TomTom Navigationssystem eingeben können. Den Rest erledigt dann das Gerät selbst, das über einen Touchscreen bedient wird und mittlerweile auch über eine Spracherkennung verfügt. Neben der Streckennavigation kann es zusätzlich die Geschwindigkeit, Kilometer und auch Blitzer anzeigen.

Die Staumeldungen im Radio werden auch überflüssig, da die neuen Geräte mit einer automatische Stau- und Baustellenerkennung ausgestattet sind, die Ihnen die schnellste Umleitung bietet. Doch nicht nur für das Auto gibt es solche Geräte. Die neueste Technik und Forschung ermöglicht es, ein TomTom Navigationssystem für das Motorrad anzubieten. Man darf also gespannt sein, wie und in welcher Form sich die Forschung entwickelt.

Mit einer Kfz Haftpflicht lassen sich selbst verschuldete Schäden absichern

Eine der wichtigsten Kfz Versicherungen ist ganz klar die Kfz Haftpflicht, denn sie ist erstens gesetzlich vorgeschrieben und zweitens sorgt sie dafür, dass man selbst verschuldete Unfälle nicht aus eigener Tasche bezahlen muss, sofern kein Vorsatz nachgewiesen werden kann. Passiert also durch eine eigene Unachtsamkeit ein Unfall, zahlt die eigene Kfz Haftpflicht die Schäden, die dem anderen Verkehrsteilnehmer entstanden sind. Der Markt für Autohaftpflichtversicherungen ist recht groß, so dass ein Kfz Versicherungsvergleich auf jeden Fall eine sinnvolle Lösung darstellt, um eine passende Auswahl zu treffen.

Die Kaskoversicherung hilft bei anderen Schäden

Die zweite wichtige Autoversicherung stellt ganz klar die Kaskoversicherung dar, denn diese sichert Schäden ab, die einem ohne Verschulden eines anderen Verkehrsteilnehmers am eigenen Wagen entstehen. Dies kann durch Naturgewalten oder Zusammenstößen mit Wildtieren passieren. Wer dabei sogar eine Vollkaskoversicherung auswählt, bekommt auch Schäden durch Vandalismus und infolge von Unfällen ohne andere Beteiligte erstattet. Sowohl die Teilkasko- als auch die Vollkaskoversicherung sorgen zudem dafür, dass im Falle eines Diebstahls der Wagen ersetzt wird. Mit einem Kfz Versicherungsvergleich lässt sich auch hier die Sache nach passenden Angeboten wesentlich erleichtern.

Mit der Insassen-Unfallversicherung werden Personenschäden abgedeckt

Eine weitere Kfz Versicherung, die vor allem in der Vergangenheit eine breite Zustimmung erfahren hat, ist die Insassen-Unfallversicherung, die Personenschäden am Fahrer als auch an den Beifahrern absichert, wobei dies mittlerweile in vielen Fällen unnötig geworden ist, denn das Risiko wird normalerweise durch die Haftpflichtversicherung anderer Verkehrsteilnehmer abgesichert, oder durch eine private Unfallversicherung der Betroffenen. Trotzdem wird auch heute noch die Insassen-Unfallversicherung angeboten und sie bietet ebenfalls einen guten zusätzlichen Schutz. Wer also eine umfassende Absicherung gegen Schäden aus dem Straßenverkehr nutzen möchte, sollte auf jeden Fall eine Haftpflicht und eine Kaskoversicherung vorweisen können, da diese die meisten Fälle abdecken.

Fot: auto.freenet.de

Der größte indische Automobilhersteller Tata Motors ist nicht zuletzt seit der Einführung des Nanos in aller Munde. Nach dem günstigsten Kleinwagen der Welt steht mit dem im Jahre 2009 produzierten Tata Xenon Pickups auch ein Geländewagen in den Startlöchern, der wesentlich günstiger als seine Konkurrenz ist. Für knapp 20.000 Euro erwartet Sie ein zeitgemäßes Modell mit gängigen Fahrzeugdaten:

Der 2,2 Liter große Commonrail-Diesel mit 4 Zylindern schafft es auf 140 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Angetrieben wird der Tata Xenon Pickup im Normalbetrieb über die Hinterachse, optional ist der Allradantrieb zuschaltbar. Verfügbar ist das Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung: Servolenkung, elektrischen Fensterhebern vorn und hinten, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrischen Außenspiegeln, Leichtmetallrädern, Wegfahrsperre und einem CD-Radio. Gegen einen Aufpreis gibt es außerdem Klimaanlage, Alufelgen und Lackierungen dazu. Ebenso gut steht es um die Abmessungen des Viertürers, der mit 5,12 Meter Länge und 1,86 Meter Breite durchschnittliche Werte vorweist. Wie üblich für Geländewagen ist der Tata Motors gebaute Pickup mit einem Hinterradantrieb ausgerüstet.

Gerade bei schlechten Wetterbedingungen und spitzen Kurven ist ein ruhiger und bedachter Fahrstil unumgänglich, zumal das Modell zwar mit ABS, dafür aber mit keinen Airbags gesichert ist. Langstrecken meistert der Tata Xenon Pickup dagegen problemlos, auch bei der Motorkraft gibt es keine Abstriche. Von 0 auf 100 beschleunigt er in gemäßigten 14 Sekunden. Mit einem Verbrauch von knapp 8,5 Litern ist der Xenon nicht günstig, aber auch nicht teurer als andere Vertreter seiner Art. Unterm Strich ist der Pickup marktüblicher Durchschnitt, der vor allem durch seinen geringen Einkaufspreis besticht. Erwartungsgemäß vollbringt er auf keinem Gebiet Wunderleistungen, erreicht dafür aber durchgehend branchenübliche Standardwerte.

Verbesserte Leistung und Handling

* Power motor: Hand wound stator and increased winding density for lower resistance and higher peak torque Leistung Motor: Hand wickelstator und erhöhte Wickeldichte für geringeren Widerstand und eine höhere maximale Drehmoment
* 0-60 mph in 3.7 seconds 0-60 mph in 3,7 Sekunden
* Custom tuned suspension: Adjustable dampers and anti-roll bars tuned to driver’s preference> Custom abgestimmte Fahrwerk: verstellbaren Dämpfern und Stabilisatoren zum Fahrer bevorzugt> abgestimmt
* Dark finish forged alloy Tesla wheels Dark fertig geschmiedete Leichtmetallrad Tesla Rädern
* Tires: Yokohama A048 Ultra High Performance Reifen: Yokohama A048 Ultra High Performance
* Unique Sport badging Unique Sport badging

chevrolet.de

Der Autohersteller Chevrolet hat für 2011 sein neues Modell Chevrolet Volt angekündigt. Dieses Auto ist auf dem Gebiet des Elektroautos eine absolute Neuheit. Der Volt kann mit einer Energieladung bis zu 60 Kilometer fahren, wer aber länger unterwegs ist, hat dann einen Benzinmotor an Bord der durch wenig Verbrauch an Kraftstoff überzeugt.

Ein weiteres Highlight des Models ist die Tatsache, dass der Besitzer einen 150 PS starken Elektromotor im Wagen hat, der das Automobil über 160 km/h schnell fahren lässt. Hinzu kommt, dass eine volle Ladung der Akkus nicht mal einen Euro kostet, also ein absolut preiswertes Kraftfahrzeug, der Chevrolet Volt. Ist die Batterie leer, kann man sie an jeder Steckdose innerhalb von circa 3 Stunden wieder komplett mit Strom aufladen, dies ist nicht lange, wenn man bedenkt, dass es hier um eine Batterie für ein Auto geht.

In den USA wird dieses Modell von Chevrolet Ende 2010 in Serie gehen und bei uns hier in Deutschland ist er dann laut Firmenaussagen ab Mitte des Jahres 2010 zu haben. Gerade im Bereich Umweltschutz und Energiesparen dürfte dieses Auto ganz im Trend der Zeit liegen und bestimmt viele Autobesitzer zum Kauf anregen, vor allem diejenigen unter uns, die täglich nicht mehr als 60 Kilometer Fahrstrecke zurückzulegen haben, könnten mit diesem Modell eine sehr günstige Fahrgelegenheit erwerben.

Der Chevrolet Volt, bietet neben der sehr kostengünstigen Beförderung, auch ein sehr ansprechendes aerodynamisches Design sowie viele sehr innovative Ausstattungsmöglichkeiten.

Man kann davon ausgehen, dass sich im Laufe des nächsten Jahres viele Kunden für das Modell Volt interessieren, auch wenn der Preis noch nicht feststeht. Allein die Ersparnis an Benzin auf das Jahr gerechnet ist für viele Kurzsteckenfahrer sehr interessant und wird Chrysler einige Neukunden bescheren.

Wenn man davon ausgeht, dass der Trend der Autoindustrie, nach dem das Benzin immer teurer wird in Richtung Elektroantrieb geht, hat es Chevrolet geschafft, hier gegenüber der Konkurrenz ein wenig im Vorteil zu sein.

Fakt ist, für ungefähr 7300 Euro Neupreis in der günstigsten Variante dürfen Sie keinen Luxus erwarten.
Das wollen Sie sicher auch nicht. Sie haben garantiert nach einem Neuwagen zu einem Preis gesucht, den Sie sonst für einen guten Gebrauchten gleicher Klasse hinlegen müssten.

Dabei mussten Sie unweigerlich auf den Dacia Logan stoßen. Die Limousine gibt es mit unterschiedlichen Motorisierungen und Ausstattungsvarianten. Die Motorenpalette beginnt bei einer 1.4 Liter Maschine mit 55KW (75PS). Weiter geht es über den 1.6 Liter Motor mit 64KW (87PS) sowie dessen 16V Version mit 77KW (105PS). Abgerundet wird das Angebot schließlich durch einen 1.5 Liter Dieselmotor mit 63KW (86PS).

Die Ausstattungsvarianten heißen Logan, Ambiance und Lauréate, wobei bei der zuletzt genannten Variante viele Dinge serienmäßig sind, die bei den beiden anderen Versionen nur als Option oder gar nicht erhältlich sind.

Hier wird beim genaueren Hinschauen auch deutlich, dass der günstige Preis von 7300 Euro in der Basisversion in vielen Punkten seinen Tribut fordert. Fahrer und Beifahrerairbags sowie ABS sind in allen 3 Ausstattungen noch serienmäßig, während Seitenairbags bei der Logan Variante überhaupt nicht und bei den beiden anderen Versionen nur als Option erhältlich sind. Auch so selbstverständliche Dinge wie Servolenkung oder elektrische Fensterheber vorn sucht man bei der Basisversion vergeblich.

Fazit:

Der Dacia Logan ist ein Auto, mit dem Sie ohne Probleme von A nach B kommen. Auf Komfort müssen Sie aber weitestgehend verzichten. Oder Sie entscheiden sich für die besser ausgestatteten Versionen Ambiance bzw. Lauréate, was dann allerdings je nach zusätzlichen Optionen schon an die 12000 Euro kosten kann.

Als wichtigste Aufgabe ist wohl die Schmierung des Motors zu nennen. Der Motor selbst, bzw. dessen bewegliche Teile reiben mechanisch aneinander. Da diese aber aus Metall bestehen, würde sich dieses Metall mit unzureichender Schmierung ineinander fressen, es käme zum Motorschaden. Damit das Motorenöl aber auch in jeder Situation einen guten Schmierstoff abgibt, muss es sich den unterschiedlichen Bedingungen anpassen. Im Winter, bei starker Kälte, sollte das Motoröl stets dünnflüssig sein. Bei dünnflüssigem Motoröl kann der Anlasser den Motor schneller starten und das Öl gelangt demzufolge auch schneller an alle entsprechenden Teile. Ebenfalls muss Motoröl so konzipiert sein, dass der Schmierfilm nicht reißt, selbst wenn bei laufendem Motor sehr hohe Temperaturen herrschen.

An einige Teile im Motorraum gelangt das Kühlmittel nicht heran. Hier muss das Motoröl zusätzlich eine Kühlfunktion übernehmen. Ein Beispiel für solche durch die Wärme stark beanspruchten Teile ist der Kolben. Ebenfalls soll das Motoröl dazu dienen, die Feinabdichtung zwischen Kolbenringen, Kolben und Zylinderlaufflächen zu übernehmen.

Zudem muss Motorenöl den Motor reinigen, indem es Verbrennungsrückstände und den metallischen Abrieb in der Schwebe hält. Zusätzlich schützt es vor dem Rosten und anderen Korrosionen. Man sieht also, dass Motoröl sehr viele verschiedene Aufgaben bei einem Fahrzeug übernehmen muss. Deshalb ist es wichtig, das richtige Motoröl für das eigene Kfz zu finden. Gute Hilfestellungen gibt der Ölscheich sicher nicht, aber bei verschiedenen Online Shops kann man eine Suche anhand des Fahrzeugtyps starten. Das Motoröl, welches für das eigene Fahrzeug am besten geeignet ist, wird hier schnell und einfach angezeigt. So kann man sich einen Fehlkauf ersparen und erhält sein Motoröl entsprechend günstig aus dem Internet. Wer sich unsicher ist, kann sich ebenfalls im Fachhandel beraten lassen oder überlässt den Ölwechsel der Werkstatt.

Eine regelmäßige Überprüfung des Ölstandes bleibt einem Autofahrer jedoch nicht erspart. Dies ist eines der ersten Dinge, die man in der Fahrschule lernt. Deshalb sollte es für niemanden ein Problem darstellen, den Stand des Motoröls am eigenen Kfz zu überprüfen. Wichtig ist, dass die Prüfung nicht unmittelbar nach einer Fahrt stattfindet, sondern wenn das Auto bereits einige Zeit auskühlen konnte. So setzt sich das Motoröl wieder und es kommt nicht zu verfälschten Ergebnissen.